揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)廣州海瑞藥業(yè)騰躍QC小組成立于2010年,共有成員6人,曾多次參與全國(guó)醫(yī)藥行業(yè)QC小組成果發(fā)表交流會(huì),均獲得一等獎(jiǎng)。騰躍QC小組歷年發(fā)表的均為攻關(guān)型課題,如“提高小容量注射劑1號(hào)車間壓差合格率”“降低空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行成本”等。而這次,小組成員迎來了一個(gè)新的挑戰(zhàn),發(fā)表課題為創(chuàng)新型課題——建立一套凍干車間智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。
近年來,中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)正在進(jìn)行降低資源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力的革新,推動(dòng)醫(yī)藥工業(yè)向自動(dòng)化、智能化前進(jìn)。凍干車間HVAC系統(tǒng)無風(fēng)量、壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,壓差控制依靠人員手動(dòng)操作,耗費(fèi)人力進(jìn)行調(diào)節(jié),智能化水平低。建立一套車間智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),有助于減少用工、提高車間的環(huán)境監(jiān)控水平。為確保無菌生產(chǎn)環(huán)境,此次騰躍小組將以行業(yè)控制標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),將壓差控制波動(dòng)范圍降至2.5Pa。
目標(biāo)既定,騰躍小組成員放棄晚上和周末休息時(shí)間,查閱相關(guān)資料,咨詢專業(yè)人士,調(diào)研相關(guān)項(xiàng)目,開始熟悉智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)組成,根據(jù)車間空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,篩選出適合凍干車間的監(jiān)控系統(tǒng)。
結(jié)合車間目前各系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,小組成員們提出了綜合智能化水平、施工工期、投資成本等因素分析各自的優(yōu)缺點(diǎn),最終決定在原有硬件的基礎(chǔ)上,重新配置軟件。
緊接著小組成員分工合作,你選溫濕度傳感器,我選壓差傳感器,他選門磁傳感器。對(duì)于控制閥門的安裝,小組成員爬夾層、測(cè)數(shù)據(jù),通過連續(xù)幾天的奮戰(zhàn),精確計(jì)算出需要安裝的控制閥門位置、尺寸以及數(shù)量,并確定最終的系統(tǒng)方案。
項(xiàng)目推進(jìn)過程中,工期緊、任務(wù)重,小組成員跟進(jìn)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試,經(jīng)常加班到晚上12點(diǎn),在工期內(nèi)完成安裝調(diào)試,順利保證后續(xù)驗(yàn)證工作的開展。
通過半年的努力,最終一套適合凍干車間的智能監(jiān)控系統(tǒng)投入使用,成功將凍干車間壓差波動(dòng)控制在2.5Pa以內(nèi),既提高凍干車間潔凈車間壓差穩(wěn)定性,又符合凍干車間的實(shí)際情況,減少人員的操作,實(shí)現(xiàn)了車間潔凈區(qū)壓差、溫濕度的監(jiān)控??諝?、水分、溫度……在智能監(jiān)控系統(tǒng)的指揮下被完美“收編”,成為助力車間智能制造、確保無菌生產(chǎn)的新力量。
http://epaper.cnpharm.com/zgyyb/html/2019-07/11/content_591172.htm?div=-1
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